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- Extérieur sportif : Le style sportif confère au boulon de scooter de banlieue de 50 cm3 une apparence distinctive, ce qui le rend adapté aux gammes de produits qui ont besoin d'un scooter de banlieue plus dynamique.
- Fonctionnement facile : La conception simple offre une manipulation pratique pour les déplacements quotidiens et le transport sur de courtes distances.
- Performances économes en carburant : Le système d’essence économe en carburant convient au transport régulier où il est important de maîtriser les coûts de fonctionnement.
- Conception de navetteurs à basse vitesse : La configuration à basse vitesse et la structure compacte sont conçues pour le transport urbain pratique et l'utilisation quotidienne sur de courtes distances.
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Boulon de scooter de banlieue 50 cc
Le Commuter Scooter Bolt de 50 cm3 est un scooter à essence compact conçu pour les déplacements urbains et les transports sur de courtes distances. Il combine un extérieur sportif avec une utilisation facile et des performances économes en carburant, offrant aux distributeurs et aux concessionnaires une option pratique pour le marché des scooters 50cc.Le Bolt utilise une conception à basse vitesse et une structure compacte pour le transport urbain quotidien. Les couleurs du corps, les motifs d'autocollants et les moules en plastique exclusifs peuvent être personnalisés pour différentes marques et exigences du marché.
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Dimension 1780×670×1140 mm Empattement 1170 mm Allumage CDI / EFI Vitesse maximale 80 Km/h Moteur 1P54QMI Puissance maximale 5,7 kW/8 000 tr/min Couple maximal 7,8 Nm/6500 tr/min Frein Disque avant / Tambour arrière Pneus Père./Rr. 3h50-10h Roues Alliage d'aluminium Réservoir de carburant 5,5 L Charge utile maximale 150 kg -
- Déplacements urbains
- Transport de courte distance
- Transport quotidien
- Randonnée de loisirs le week-end
- Déplacements urbains
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Les options de personnalisation disponibles incluent :
- Couleur du corps
- Autocollant et conception graphique
- Développement exclusif de moules en plastique
Nous fournissons le Bolt aux distributeurs, revendeurs et clients de la marque, avec une personnalisation OEM disponible pour différentes exigences du marché.
MOQ 1 × 40HQ Délai de livraison 30 jours Conditions de paiement T/T, L/C Méthode d'expédition Fret maritime -
Q1 : À quoi sert le boulon de scooter de banlieue 50 cm3 ?
Le Bolt est conçu pour les déplacements urbains et les transports sur de courtes distances, avec une configuration à basse vitesse et une structure compacte adaptée à un usage quotidien.Q2 : Qu'est-ce qui distingue le Bolt des autres scooters de banlieue 50cc ?
Le Bolt combine un extérieur sportif avec un design axé sur les navetteurs, offrant aux distributeurs une option pour les marchés qui valorisent le transport pratique avec une apparence plus dynamique.Q3 : Le boulon de scooter de banlieue 50 cm3 peut-il être personnalisé ?
Oui. Nous proposons des couleurs de carrosserie, des autocollants et des conceptions graphiques, ainsi qu'une personnalisation exclusive des moules en plastique.Q4 : Quel est le MOQ du Bolt ?
Le MOQ est de 1 × 40HQ, avec un délai de livraison de 30 jours et un fret maritime disponible pour les commandes en gros.
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À propos de nous
TAIZHOU XINGCHENG TECHNOLOGY CO.,LTD.
Xingcheng Technology est un fabricant professionnel de motos intégrant la R&D, la production et la personnalisation OEM/ODM. Il dispose d'ateliers de production standardisés, de chaînes de montage entièrement automatisées et d'un système de test complet. Depuis qu'elle s'est lancée dans la production de motos en 2002, l'entreprise a toujours adhéré aux principes de qualité avant tout et de service avant tout, conduisant à une croissance et une expansion continues. Actuellement, sa capacité de production annuelle dépasse les 80 000 unités, répondant à des besoins de personnalisation pour des cylindrées de moteur allant de 50 cc à 400 cc. L'entreprise applique strictement le système de qualité ISO9001 et ses produits ont passé les certifications internationales telles que EEC et EPA, répondant aux normes nationales et internationales d'accès au marché.
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